卷板机减速器安装应符合哪些要求

作者:巨威机械 发布日期：2015-3-10 9:47:06

• 　　1．根据工艺图的要求和已经安装好的卷板机中心线，在基础上画出减速器的纵横向中心线．并确定基准点标高，应符合下列要求：
  　　(1)减速器的纵向中心线与卷板机的纵向中心线，应在同一直线上，偏差不应大于0.5mm。
  　　(2)减速器横向中心线到传动接管端面的距离，应符合设计要求，其距离偏差设计无具体规定时，不应大于3mm。
  　　(3)基连点标高的偏差不应大于0.5mm。
  　　(4)在纵横中心线上适当的部位设宣中心标板。

  　　2．垫铁设置及下机体安装
  　　(1)根据安装说明书的要求在基础上布置垫铁。当说明书无具体要求时，每根地脚螺栓之间各一组，两根地脚螺栓之间适当部位根据需要增没。
  　　(2)减速器基础表面应全部铲成麻面，并清除表面的全部碎屑及杂物。
  　　(3)每组垫铁不能超过四块，斜整铁的斜度应为1/30—1/25。
  　　(4)将减速器下机体就位，其纵向中心线严格对准卷板机中心线。
  　　(5)使减速器下机体的上表面与卷板机的轴心在同一标高上，偏差不应大0.5mm，且减速器应低于卷板机。
  　　(6)减速器横向中心与卷板机出料端端面之间的距离及偏差，应符合设计要求，当设计无具体现定时，其偏差不应大于3mm。
  　　(7)在下机体上表面测量水平度。如减速器出厂前制造厂进行过预组装，现场安装时其水平度与工厂提供的数据相比，偏差不应大于0.5mm。如果制造厂未提供数据，现场安装时，减速器的水平度为o0.5mm。

  
  　　3．齿轮的装配
  　　(1)减速器齿轮在进行装配之前，下机壳必须彻底清洗，保证清洁。齿轮表面出厂时涂的防腐材料也须彻底清洗干净。
  　　(2)必须严格按照安装说明书规定的顺序进行装配。
  　　(3)齿轮装配前应先将轴承装在机壳上，并清洗干净。
  　　(4)齿轮吊起并往机壳内装配时，应保证齿轮轴处于水平状态。
  　　(5)齿轮宝部吊入机壳，齿轮轴在轴承内装妥后，测量齿轮轴与轴承的侧间隙，应符合设计要求。
  　　(6)检查齿轮轴的水平度，水平度为0.5mm。
  　　(7)上述各项均达到要求后，将全部齿轮轴的上轴承盖装上，并泞紧螺钉。
  　　(8)盘车检查齿轮的接触状况、接触长度、接触高度及接触部位，应达到出厂要求。如果齿轮接触状态未达到出厂要求，而减速器设计的结构对齿轮接触情况又能进行调整时，应进行调整。
  　　①转动偏心轴承调整齿面的接触情况时，转动的角度应按设计要求，如设计无具体规定时，转动角度一般不应大于5度。
  　　②当齿面的接触是连续均匀的，接触长度与出厂时提供的数据接近时，把轴承的定位挡块用螺钉及止动垫片锁住，并做好调整记录。
  　　(9)用压铅丝的方法，测量齿轮的侧间隙，并做好记录。被测齿的数量最好为3—5个。
  　　(10)齿轮主部装配并检查合格后，再安装机座内的轴承供油管。供油管安装时，首先检查管道内部有无铁粉、灰尘等污物。
  　　(11)装配完毕，在内部喷涂防锈油，保证防锈油均匀地涂在整个内部，特别注意齿面要喷涂充分。

  
  　　4．上盖、润滑装置及其他安装
  　　(1)上盖就位前在整个接触法兰面上涂上液态密封膏。
  　　(2)上盖吊起后尽量保持水平，就位后先用定位销定位，然后按要求拧紧联接螺栓。
  　　(3润滑站油箱安装时，应彻底检查，保证内部清洁，无任何杂质。
  　　(4)所有润滑管道内部应保证清洁，无任何灰尘及杂质。如果管道安装前经较长时间存放，安装时应彻底清洗。
  　　(5)电机与高速端小齿轮轴的同轴度为0.2mm。